MI AUTOMOVIL SE CALIENTA
Muchos sufrimos en alguna ocasión de nuestra vida, el infortunio de que nuestro automóvil comience a calentarse. lo notamos cuando vemos que la aguja del indicador comienza a subir, y es entonces cuando no sabemos que hacer.
Bueno entonces es aquí donde podre darles algunos consejitos que quizás puedan serles útiles.
Lo primero y si es que aun la aguja o el indicador va subiendo y no ha llegado al limite seria detenerse en un lugar seguro, abrir el capo y verificar si el, o los ventiladores de enfriamiento están funcionando.
Una vez verificado lo anterior pues hay que apagar la unidad y esperar a que se enfrié un poco.
Si los ventiladores no estaban trabajando cuando la unidad estaba caliente, entonces puede ser un problema eléctrico, de lo contrario si estos estaban funcionando entonces es un problema mecánico o físico.
una vez que el motor se encuentre un poco mas frió, lo primero es verificar que el deposito de anticongelante se encuentre a su nivel de operación. si no es así habrá que conseguir anticongelante o en su defecto agua normal. Con mucho cuidado y extremando precaución se tendrá que rellenar hasta dejar a nivel el deposito. Hay que tener en cuenta que algunos vehículos traen deposito y aparte traen tapón en el radiador, por lo que hay que verificar que igual el radiador es lleno al máximo.
Si el nivel estaba bajo y se relleno con mas de un litro de agua podría ser la causa del calentamiento.
Si esto fue lo que sucedió y una vez rellenado deberá arrancar el motor y verificar si existe alguna fuga de agua. si es así solo hay de dos opciones, una si solo es goteo y otra si es demasiada la fuga.
Si es goteo consiga un recipiente para llevar agua de reserva y continuar su camino. si es excesiva la fuga tendrá que conseguir un mecánico o de plano hablar la grúa para remolcarlo a un taller cercano o de confianza.
Bueno esa seria la falla mas sencilla. analicemos otra condición.
LOS VENTILADORES ENTRAN Y EL AGUA ESTA A SU NIVEL,
Si aun con anticongelante a su nivel y el ventilador funcionando se sigue calentando entonces el problema es mas grave, posible avería en la bomba de agua o juntas de culata o cabezote quemada. Si es así deberá llamar una grúa y remolcar su vehículo a un taller para no causar un daño mas grave a su motor.
LOS VENTILADORES NO FUNCIONAN
Si este es el caso Lo primero sera buscar su manual de usuario del vehículo en caso de tenerlo buscar la sección donde dice "en caso de emergencia" o "emergencias " Allí viene la posición de fusibles. los del compartimento del motor y los que van dentro del vehículo. buscar los fusibles que protegen el circuito de los ventiladores, normalmente viene como FAN. Algunos FAN1 y FAN2. habrá que sacarlos y verificar que no estén quemados. Si están bien ahora seguirá el turno de verificar los reveladores, estos son un poco mas complejos en caso de que no tenga conocimiento de su funcionamiento. pero igual se puede verificar.
